国际物流——巴拿马运河遭遇严重干旱国际物流遭受严重影响

   巴拿马运河正遭遇70多年来最严重干旱，管理方加大了船舶吃水深度限制并减少船只通行数量，公司担忧国际物流成本会因此上升，今天我们就跟随国际物流公司一起来了解一下国际物流——巴拿马运河遭遇严重干旱国际物流遭受严重影响的内容吧，包括巴拿马在内的中美洲大部分地区过去数月遭遇罕见干旱，湖泊河流水位骤降、缺水日益严重，巴拿马运河管理局警告说，今年厄尔尼诺现象比往年更早出现，预计今后数月仍将缺少降水，干旱情形会更加严峻，国际物流公司介绍巴拿马运河连接太平洋与大西洋，全长80余公里，是一条水闸式运河，比海平面高出26米，船舶通行时要利用水闸升高或降低水位，每次需要将2亿升淡水排入海洋中，这些淡水的重要来源之一是加通湖，而这个人工湖主要靠降水补充水源。

    目前因干旱水位不断降低，而气象部门预测，到7月湖泊水位将刷新最低纪录，国际物流公司透漏，受缺水影响，巴拿马运河管理局数月前将大型船舶吃水最大深度由15.24米下调至14.48米，后来又下调至13.56米，本月13日更进一步下调至13.41米，外界普遍预期，这一限制可能自本月25日起继续下调至13.26米，巴拿马运河加大限制货轮吃水深度，意味着一些集装箱货轮可能需要削减40%载货量才能通行，这样，同等重量货物就需要分摊至更多货轮装载，物流成本大幅增加，目前，已有多家依赖巴拿马运河航线的航运企业将单个集装箱的运输价格上涨300至500美元，巴拿马运河是全球贸易的重要水道。

    2022财年，超过1.4万艘船只运载5.18亿吨货物通过巴拿马运河，为巴拿马财政贡献了25亿美元。码头建好、塔吊就位，国际物流公司近日在广州云浮国际物流港项目建设现场了解到，新建的3个3000吨级泊位基本具备投产条件，预计下半年投入运营，45吨-35米型塔吊矗立西江边，如同红色的钢铁巨人；码头堆场，高大的龙门吊“四平八稳”；江上，各色轮船“千舟竞渡”，西江“黄金水道”一派繁忙，在位于云安区都杨镇的广州云浮国际物流港项目，现已初步显现出现代内河港口的“气派”，国际物流公司表示，广州云浮国际物流港已建成2个3000吨级泊位，现新建的3个3000吨级泊位（结构按5000吨级设计）已经进入收尾阶段，水工码头和前方堆场预计于下半年投入试运营，并开展远期堆场前期工作。

    广州云浮国际物流港是广州与云浮两市合作开发项目，是云浮市现代物流产业集群的重要组成部分和打造西江生态经济走廊的重要节点，将进一步支持云浮市抢抓粤港澳大湾区建设机遇，承接并融入大湾区产业链，培育发展新动能，加快推动云浮经济社会高质量发展，国际物流公司了解到，该项目规划用地210亩，岸线全长249米，配套建设港口大厦、货物堆场、物流仓储及口岸服务设施等，设计年吞吐能力可达1000万吨，集装箱通过能力近期10万标箱、远期30万标箱，着力打造“支撑有力、经济高效”的西江黄金水道内河枢纽港，上面就是今天国际物流公司带大家了解国际物流——巴拿马运河遭遇严重干旱国际物流遭受严重影响的内容，希望对大家有用，需要走国际物流就选我们国际物流公司，我司是家专注走国际物流的企业，实力强大，口碑好，经验丰富，渠道多，价格优惠，发货快，服务效率高，值得选择。